Santo Domingo. El presidente de la Federación Nacional del Transporte la Nueva Opción (Fenatrano), Juan Hubieres, calificó como un “perverso negocio” los corredores de transporte implementados por el gobierno desde el año 2021.
Según Hubieres, este proyecto involucra a instituciones como el Ministerio de Hacienda, la Presidencia y otros organismos, señalando al Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT) como “el eslabón más bajo” de esta cadena.
El dirigente enumeró las principales causas del fracaso de estos corredores, Sobreevaluaciones millonarias en la compra de autobuses, Falta de mantenimiento de la flota vehicular debido al contubernio entre funcionarios y los dueños de los corredores, Carencia de supervisión por parte de los organismos responsables y falta de habilitación de un carril preferencial para los autobuses.
Hubieres también denunció irregularidades en el proyecto de transporte escolar, incluyendo la compra de 150 autobuses eléctricos sin cargadores y 200 autobuses sobreevaluados, que supuestamente costaron un total de 300 millones de pesos. Estos vehículos, afirmó, operan sin mantenimiento incluir en los contratos de financiamiento.
Ante esta situación, el exdiputado solicitó al presidente de la República anular los 6 contratos multimillonarios que se ejecutan a través del Intrant, el Ministerio de la Presidencia y la Alianza Público-Privada. Asimismo, pidió que se salden las deudas de más de 200 millones de pesos a los propietarios del corredor Charles de Gaulle y 180 millones a los del corredor Máximo Gómez.
Finalmente, Hubieres se puso a disposición de la vicepresidenta de la República para contribuir a la mejora y eficiencia del servicio de transporte, en respuesta a su anuncio sobre la inclusión de carreras especializadas en transporte en la universidad Madre y Maestra.
